Need for Speed: World (dříve známý jako Need for Speed: World Online) je nadcházející díl ze slavné série Need for Speed. Stejně jako chystaná FIFA online by měl být volně dostupný ke stažení, s tím, že nejspíš bude obsahovat mikro transakce, díky nimž získáte bonusy. Hru vyvíjí EA Black Box a EA Singapur a její vydání je naplánováno na druhé čtvrtletí roku 2010 (v současnosti probíhá Euro-Americký uzavřený betatesting).
Hratelnostně by World měl navazovat na díly Most Wanted a Carbon (i design měst je podobný Rockportu a Palmontu), se zaměřením na ilegální závody, ladění aut a policejní honičky. Zahrát si budete moci i v kooperativním módu, kdy se hráči rozdělí na policajty a silniční piráty. Měl by také obsahovat dosud nejširší vozový park, největší počet upgrade dílů a herních módů z celé série.
O enginu zatím není známo mnoho informací, ale World by měl být hratelný i na slabším hardware, dokonce i na netboocích (!). Btw pravděpodobně se stejně jako v již zmíněné FIFě online dočkáme i možnosti ovládat hru pomocí myši.
Po takřka 8 letech čekání se vrátili vozy Ferrari do série Need for Speed (Shift) a to jako placený přídavek nazvaný Ferrari Racing Series. Tento přídavek je bohužel dostupný pouze pro konzoli Xbox 360 za 10$ (nebo 800 MS Points). Přídavek obsahuje 10 vozů s nejrychlejších a nejkrásnějších vzpínajícím se koněm na světě a několik nových závodů.
Je čtrnáctý a zatím poslední díl ze slavné série vyrobený speciálně pro konzole Nintendo DS a Wii. Tento díl představuje návrat k arkádě. Projet se můžete na tratích pěti měst: Rio de Janeiro, Cairo, Madrid, Singapur a Dubaj (každé z nich má 2-3 tratě) s 30 klasickými i moderními vozy.
Need for Speed: Shift vydaný 15. září 2009, navrátil sérii po několika přehmatech znovu mezi nejlepší závodní hry. Ve hře je kladen velký důraz na realističnost avšak ne na úkor hratelnosti a zábavnosti. Shift je zasazen na závodní okruhy celého světa, na kterých se můžete prohánět nejen s „obyčejnými“ vozy, ale i americkými muscle cars a supersporty, s perlami jako jsou např. Pagani Zonda nebo Bugatti Veyron. Ve hře je také přítomen model poškození a pohled zpoza volantu.
V tomto díle z roku 2008 se tvůrci po neúspěchu Pro Street snažili navázat na kořeny série. Přidány byly módy Open-Word Racing a dálniční bitvy. Hra sice byla přijata kladněji, než již zmiňovaný předchozí díl, ale i přesto průměrné hodnocení v recenzích pohybovalo mezi 65 a 70% a ani zájem fanoušků nebyl příliš velký.
Sběratelské vydání pro PlayStation 3 a Xbox 360 přidává dalších 5 nových vozů, dvanáct nových okruh a 35 exkluzivních vinylů. Undercover je také první dílem, který jste si mohli zahrát na iPhonu případně iPodu Touch.
Díl Pro Street byl vydán v roce 2007 a dal by se charakterizovat snahou o návrat k „realistickému“ závodění, čemuž odpovídá i zasazení závodů na závodní tratě. Hra nebyla příliš úspěšná a byla velmi kritizována za nereálný fyzikální engine a nudný singleplayer. Sběratelská edicepro PC, Xbox 360 a PlayStation 3 přidává 5 nových vozů.
Need for Speed: Carbon znamenal návrat k nočním závodům a příběhově navázoval na dění v Most Wanted. Výběr vozů je podobný jako v předchozím dílu, posadit se tak můžete za volant nejen „obyčejných“ vozů, ale i amerických muscle car a supersportů. Tento díl rovněž přinesl zpět Drift závody, ale odebral Drag, který uvolnil místo pro „Canyon Duel“. V něm se střetnou vyzyvatel a hráč, vyzyvatel vyrazí na trať první a vaším úkolem je držet se mu co nejblíže za zadkem (za což dostáváte body). V druhém kole si vyměníte role a tempo závodu udávate vy. Po obou jízdách se získané body porovnají a určí se vítěz závodu. Během pronásledování jsou zakázány a posléze penalizovány veškeré kontakty mezi vozy i vytlačování.
Další novinkou hry je „Autosculpt“, který umožňuje hráčům vytvořit vlastní díly např. ráfky, kryty atd.
Hra byla vydána 1. listopadu 2006 pro Windows, poté následovali a až poté následovali konzole.
Sběratelské edice Need for Speed: Carbon navíc obsahuje 10 vyladěných aut, 6 nových závodů, tři jedinečné výzvy, 10 unikátních vinylů a bonusové DVD, které obsahuje záběry z tvorby hry a představení všech vozů.
Need for Speed: Most Wanted byl vydán 15. listopadu 2005, a byl jednou z prvních her vydaných pro „nextgen“ konzoli od Microsoftu Xbox 360. V tomto dílu se také opět setkáme s policejními honičkami, které tvoří významnou část hry. Stejně jako v Underground 2 máte možnost si vylepšit si automobil (i když ve zjednodušené podobě) a také pohybovat se volně po městě.
Důležitou rolí ve hře představuje tzv. Blacklist, tj. seznam závodníků, které musíte (jeden na jednoho) porazit, abyste si odemkli nové díly, vozy a tratě. Proto, abyste se však s těmito závodníky mohli utkat, musíte nejprve splnit určité požadavky.
Byla také vydána speciální „Black Edition“, který zahrnuje nové závody a několik bonusových automobilů, včetně poladěného BMW E46 (M3), GTR 1967 GTR 1967 Chevrolet Camaro, červené Corvetty C6R , Porsche a několik dalších. Black Edition vyšlo k desátému výročí vzniku série.
Need for Speed: Underground 2, pokračoval v zavedených schématech předchozího komerčně velmi úspěšného dílu Need for Speed: Underground. Na rozdíl od něj přináší nové herní režimy Underground Racing League a Street X, nové možnosti úprav (vizuální úpravy zahrnující nejen spoilery, ale i např. repro a podsvícení, ale samozřejmě i funkční – motor, podvozek,…), které jste si mohli nakoupit v obchodech, ale dostali jste zde možnost volného pohybu ve městě ala Grand Theft Auto nebo Midnight Club 2. Ve hře máte také možnost závodit i ve vozech SUV.
Jedná se také o první díl dostupný na handheldu Sony Playstation Portable.
